罗晟“四百多个亿，不便宜，但也不是很贵。”
这不是一座传统意义上的码头，也不是局部意义上的自动化，全场无人，全系统只能，24小时全天候运作，世界最大的单体全智能化码头，全港只需要8名工程师就可以全面运作起来。
科技就是第一生产力，全智能化自动化码头，在全球也是属于技术前沿，罗晟这一次让华国又在一个领域站在了世界技术的巅峰。
罗晟“小娜，和隔壁新加坡的港口对比一下竞争力。”
小娜“星港码头一旦投入使用，费用相对于新加坡的港口将会降低70的成本，工作效率也会提升40。”
罗晟愣了一会儿“费用能降70？效率能提高40？那我可以宣布新加坡的航运事业退出历史舞台了，没有任何活着的可能性。”
成本直降70，传统意义上的码头哪有什么生存空间，十死无生的节奏，要是远离星港码头还好，可两者的距离只有短短的不到200公里，对于跨大洋动辄上万公里路程的船舶来说，不到两百公里真的是太短了，而选择靠在哪个港口停泊补给，几乎可以用脚投票。
新加坡的几大港口真的是降价死、不降价也是一个死字。
而这样的一个智能化的港口，也必将会引领时代的潮流。
科技之全球垄断 </p>